Citroën DS
Citroën DS Citroënek 1955 eta 1975 artean ekoizturiko kotxea izan zen. Flaminio Bertonik diseinatua, André Lefèbvrek bere esekidura hidro-pneumatiko bereizgarria asmatu zuen.
| Citroën DS | |
|---|---|
 | |
| Ekoizlea | Peugeot eta Citroën |
| Marka | Citroën |
| Ezizena | Citroën ID |
| Ekoizpen urteak | 1955–1975 |
| Ekoizpen lekuak | Paris, Frantzia Mangualde, Portugal Slough, Ingalaterra Heidelberg ( Victoria), Australia Johannesburgo, Hegoafrika Koper, Jugoslavia |
| Aurrekaria | Citroën Traction Avant |
| Ondorengoa | Citroën CX |
| Segmentua | Exekutiboentzako kotxea |
| Karrozeria | 4 ateko sedan 5 ateko Safari 2 ateko kabriolet |
| Konfigurazioa | MF |
| Bataila | 3,12 |
| Luzera | 4,82 |
| Zabalera | 1,79 |
| Altuera | 1,46 |
| Pisua | 1270-1384 |
| Diseinatzailea | Flaminio Bertoni |
| Kopurua | 603.419, 1.330.755 eta 1.455.756 |
Citroënek 1,5 milioi kotxe inguru saldu zituen, XX. mendean eragin handien izan zuten kotxeen artean izanik[1].
Bitxikeria gisa, The Mentalist telesaileko protagonistak auto modelo hau gidatzen du.
Erreferentziak aldatu
- ↑ Cobb, James G.. (1999-12-24). «This Just In: Model T Gets Award» The New York Times.
Kanpo estekak aldatu
Datuak: Q465966
Multimedia: Citroën DS / Q465966
